Historia Citroëna

Czy w 1948 r., kiedy wszedł na rynek, ktokolwiek przypuszczał, że tak długo na nim zostanie? Kariera Type H trwała

Czym zastąpić popularne w latach 70. samochody Dyane i Ami 8? Jaki mały, nowoczesny sedan mógłby wprowadzić Citroëna w latach

Citroën LN wszedł na rynek 26 lipca 1976 jako zmodyfikowana wersja Peugeota 104 Z, z którego wykorzystano zawieszenie, układ hamulcowy,

Citroen CX – limuzyna klasy średniej-wyższej. Samochód pokazany w 1974 roku na Paryskim salonie samochodowym. Mniej rewolucyjny podczas premiery od

W roku 1973 Citroen zaprezentował nowy model: GS Birotor, owoc współpracy Citroena z NSU. Samochód ten wyposażony był w silnik

Citroen GS/GSA był małym samochodem rodzinnym, wypełniającym lukę pomiędzy klasą ekonomiczną (2CV, Ami) i luksusową (DS, CX). Czas produkcji przypadał

Citroen, już we wczesnych latach 60-tych, chciał stworzyć „prawdziwy sportowy samochód”, który mógłby być także sprzedawany na rynku amerykańskim, gdyż

Jego premiera odbyła się w kwietniu 1961 roku na lotnisku wojskowym pod Paryżem. AMI 6 miał zapełnić wolne miejsce pomiędzy

Historia Citroena DS jest niezwykła. Wszystko zaczyna się w 1938 roku, gdy inżynierowie z Bureau d’Etude rozpoczynają prace nad nowy

Znana z ciekawych inicjatyw firma przystąpiła w 1936 r. do opracowania pojazdu z „czterema kołami pod parasolem” czyli Citroena 2CV,

„Traction” bez wątpienia pozostanie godnym uwagi samochodem ubiegłego wieku. W połączeniu talentu Bertoni’ego i specyfikacji wybranych przez Citroena w 1934